Работно време

Експозиция

Лятно (април – септември)
сряда – петък от 9:00 до 18:00 ч.
събота – неделя от 9:30 до 18:00 ч.

зимно (октомври – март)
сряда – неделя от 9:00 до 16:30 ч.

Администрация

понеделник-петък от 8:30 до 17:00 ч.

Продажба на билети

До 30 минути преди края на работното време

Билети

Деца (до 7 г.) – безплатно
Учащи – 2 лв
Външна експозиция – 4 лв
Вътрешна и външна експозиция – 8 лв
Семеен – 12 лв

Намерете ни

Адрес: България, 4112 Крумово, област Пловдив
Тел: +359 32/63 66 77

Виж повече
Close
Skip to content

Самолети

Колекцията съдържа самолети на витловата,
реактивната и безмоторната авиация.

Витлова авиация

Витловата авиация е представена от: самолета на българския конструктор Георги Божинов патентован през 1912 г. във Франция, единствения запазен в света самолет – хидроплан Арадо – 196 А-3 „Акула” участник във Втората световна война. В колекцията се намират и бронираният щурмовик Ил-2-3м и Як-9П, постъпили на въоръжение през 1945 г. България произвежда 310 самолета от този тип до 1954 г.

Ил-2
Ил-2
Як-11
Як-11
Ту-2Т
Ту-2Т
Як-9П
Як-9П
Як-23
Як-23
Ил-28Р
Ил-28Р
МиГ-17ПФ
МиГ-17ПФ
МиГ-19ПМ
МиГ-19ПМ

Реактивни самолети

Най-пълно застъпени в колекцията са самолетите от реактивната авиация. На тях се подготвя основната част от летателния състав през периода от 50-те години на миналия век до днес. Изложени са първите реактивни самолети с право крило – самолетите Як-23, самолетите със стреловидно крило МиГ-15УТИ, самолетите МиГ-17 в модификациите Ф и ПФ, първите свръхзвукови самолети МиГ-19 в три модификации – С, П, ПМ и единственият реактивен бомбардировач в България Ил-28, използван за нуждите на разузнавателната авиация.

Нов етап в развитието на самолетостроенето е МиГ-21, един от най-масовите самолети в българската авиация. Той е с триъгълно крило и развива скорост, надвишаваща повече от два пъти скоростта на звука.

 

Реактивни самолети

Интерес представляват реактивните изтребители и изтребители-бомбардировачи МиГ-23 и Су-22 с променлива геометрия на крилото, голям диапазон на скоростта, достигаща до 2500км/ч., увеличен радиус на действие и снабдени с управляемо и неуправляемо ракетно бомбово и стрелково въоръжение.

МиГ-21МФ-Р
МиГ-21МФ-Р
МиГ-23БН
МиГ-23БН
МиГ-21Ф-13
МиГ-21Ф-13
Су-22М4
Су-22М4
Л-29 „Делфин“
Л-29 „Делфин“
УТИ МиГ-15
УТИ МиГ-15
МиГ-21УС
МиГ-21УС
МиГ-23УБ
МиГ-23УБ

Учебни самолети

Учебните самолети, на които се извършва първоначалната подготовка на летателния състав, са представени от Як-11, Л-29, МиГ-15УТИ, МиГ-21У, МиГ-23УБ и Су-22-У.

Транспортни самолети

Посетителите могат да видят и транспортните самолети Ли-2, Ил-14, Ан-24, Ан-2, леките свързочни самолети Л-200 „Морава” и самолет Ан-14, изпълнявал редица санитарни задачи из цялата страна. Селскостопанската авиация е представена от самолетите Злин „Z- 37”.

Ли-2
Ли-2
Ан-24РВ
Ан-24РВ
Ан-2М
Ан-2М
Злин Z-37A
Злин Z-37A
Як-50
Як-50
Злин 326 „Акробат“
Злин 326 „Акробат“
ПЗЛ 101 „Гаврон“
ПЗЛ 101 „Гаврон“
Л-200Д „Морава“
Л-200Д „Морава“

Акробатични самолети

Акробатичните самолети Як-50, Як-52, Злин 326 „Акробат”, с които българските спортисти постигат високи успехи на редица международни състезания, дават представа за спортната ни авиация. От самолет ПЗЛ – 101 ”Гаврон” са изпълнявани парашутни скокове и теглене на безмоторни самолети в бившите аероклубове.